在汽车坡度检测和速度调节系统中,动态倾角模块是一种常见的动态测量元件。在汽车进行坡度检测和变速调节的时候,安装在汽车内部的动态倾角模块,会自车动检测车辆系统的位置,并对系统进行相应的水平调节和实时反馈。此外,汽车内的倾角传感器元件,还可以对给汽车变速箱提供即时的检测数据,从而让汽车系统实现智能调速,降低汽车超速时带来的危险。
汽车坡度仪,资料图
在利用动态倾角模块在进行汽车的坡度检测时,一般是将动态倾角模块放置在汽车的坡度仪内。安装时,一般需要将倾角传感器的位置放在被检查面上,如果采用的是双轴倾角模块,需要将各个检测轴与倾角传感器上的表示轴对齐,安装好后还需要对其进行校准。
Woosens WDL动态倾角模块
由于在一个系统内部,虽然无法测量速度,但却可以测量它的加速度。如果初速度已知,就可以通过数学上的积分算法,算出线速度,进而能够算出直线位移。当坡度仪,也就是倾角传感器静止时,侧面和垂直方向是没有加速度作用的。那么,此时,作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。
汽车自动变速箱,资料图
另外,在汽车转弯、上坡或是下坡时,汽车内与发动机相连的自动变速箱,能够依据汽车内动态倾角模块检测出来的相关数据,实时进行变速比调节,进而使自动变速箱档位相应的提速或减速,从而实现即时控制汽车车速的目的。